Migliori compatte: le top 10

Le dieci migliori compatte in commercio in Italia: dalla Opel Astra alla Citroën C4 X passando per la Mercedes classe A
Marco Coletto
Marco Coletto
Migliori compatte: le top 10

Le compatte sono tra le auto più polivalenti del listino: possono affrontare senza problemi lunghi viaggi con una famiglia (non troppo numerosa) ma al tempo stesso se la cavano egregiamente anche in città grazie alle dimensioni esterne non esagerate.

Di seguito troverete la nostra top 10 delle migliori compatte: dieci vetture per tutti i gusti, tutte le tasche e tutte le esigenze.

La classifica

1° Opel Astra

La sesta generazione della Opel Astra non è solo, secondo noi, la migliore compatta attualmente in commercio ma anche una delle vetture più sottovalutate del listino.

Sviluppata sullo stesso pianale della DS 4 e della Peugeot 308, la "segmento C" tedesca è in vendita a prezzi che partono da 27.600 euro. La gamma motori è composta da sei unità turbo: un 1.2 tre cilindri mild hybrid benzina da 136 CV, due 1.2 tre cilindri benzina da 110 e 131 CV, due 1.6 ibridi plug-in benzina da 181 e 225 CV e un 1.5 diesel da 131 CV.

PREGI

  • Sedili comodi
  • Infotainment valido e intuitivo
  • Climatizzatore potente ed efficace

DIFETTI

  • Rapportatura lunga del cambio
  • Bagagliaio non eccezionale
  • Prestazioni

2° Mercedes classe A

La quarta generazione della Mercedes classe A è una compatta tedesca disponibile a trazione anteriore o integrale. I prezzi partono da 36.328 euro.

La gamma motori è composta da nove unità turbo: quattro mild hybrid benzina (due 1.3 da 136 e 163 CV e due 2.0 da 224 e 306 CV), un 2.0 turbo benzina da 421 CV, un 1.3 ibrido plug-in benzina da 218 CV e tre 2.0 diesel da 116, 150 e 190 CV.

PREGI

  • Comfort
  • Infotainment valido
  • Climatizzatore potente ed efficace

DIFETTI

  • Bagagliaio
  • Consumi delle versioni più sportive
  • Comandi poco ergonomici

3° MG MG4

La MG MG4 è una compatta elettrica britannica disponibile a trazione posteriore (un motore, montato dietro, da 170, 204 o 245 CV) o integrale (due motori per una potenza complessiva di 435 CV).

I prezzi? Da 30.790 euro.

PREGI

  • Prestazioni (XPower)
  • Dotazione di sicurezza
  • Ha la funzione Vehicle to Load

DIFETTI

  • Bagagliaio
  • Dotazione poco personalizzabile
  • Climatizzatore migliorabile

4° Ford Focus

La quarta generazione della Ford Focus è una compatta statunitense in vendita a prezzi che partono da 31.000 euro.

Quattro i motori, tutti turbo: due 1.0 tre cilindri mild hybrid benzina da 125 e 155 CV, un 2.3 benzina da 280 CV e un 1.5 diesel da 115 CV.

PREGI

  • Comportamento stradale
  • Prestazioni
  • Impianto frenante potente

DIFETTI

  • Bagagliaio
  • Consumi (ST)
  • Comfort

5° Audi A3 Sportback

La quarta generazione dell'Audi A3 Sportback è una compatta tedesca disponibile a trazione anteriore o integrale in vendita a prezzi che partono da 30.400 euro.

La gamma motori è composta da sei unità turbo: due mild hybrid benzina (1.0 tre cilindri da 116 e 150 CV), due benzina (1.0 tre cilindri da 116 CV e 2.0 da 333 CV) e due 2.0 diesel da 116 e 150 CV.

PREGI

  • Prestazioni
  • Cambio automatico a doppia frizione rapido e fluido
  • Sterzo preciso

DIFETTI

  • Abitabilità
  • Comfort migliorabile
  • Bagagliaio

6° Volkswagen ID.3

La Volkswagen ID.3 è una compatta elettrica tedesca "tutto dietro": motore da 204 CV e trazione posteriore.

Sviluppata sullo stesso pianale di ID.4 e ID.5, è in vendita a prezzi che partono da 40.990 euro.

PREGI

  • Dimensioni esterne contenute (lunghezza di 4,26 metri)
  • Abitabilità
  • Sedili comodi

DIFETTI

  • Prezzi alti
  • Comfort
  • Comportamento stradale

7° BMW serie 1

La terza generazione della BMW serie 1 è una compatta tedesca disponibile a trazione anteriore o integrale in vendita a prezzi che partono da 30.500 euro.

Verrà presto sostituita da un nuovo modello, anche se in realtà si tratta più di un restyling molto profondo.

Sviluppata sullo stesso pianale delle serie 2 Active Tourer e Gran Coupé, è offerta con otto motori turbo: cinque a benzina (due 1.5 tre cilindri da 109 e 136 CV e tre 2.0 da 178, 265 e 306 CV) e tre diesel (1.5 tre cilindri da 116 CV e 2.0 da 150 e 190 CV).

PREGI

  • Infotainment valido
  • Posizione di seduta sportiva
  • Comandi ergonomici

DIFETTI

  • Abitabilità
  • Bagagliaio
  • Impianto frenante migliorabile

7° Citroën C4

La terza generazione della Citroën C4 è una compatta francese in vendita a prezzi che partono da 24.950 euro.

Sviluppata sullo stesso pianale della C4 X, ha una gamma motori composta da quattro unità turbo: un 1.2 tre cilindri mild hybrid benzina da 136 CV, due 1.2 tre cilindri benzina da 102 e 131 CV e un 1.5 diesel da 131 CV.

PREGI

  • Prezzi interessanti
  • Freni
  • Climatizzatore potente ed efficace

DIFETTI

  • Visibilità posteriore
  • Bagagliaio
  • Cruscotto poco leggibile

7° DS 4

La seconda generazione della DS 4 è una compatta francese in vendita a prezzi che partono da 35.100 euro.

Sviluppata sullo stesso pianale della Opel Astra e della Peugeot 308, è offerta con quattro motori turbo: un 1.2 tre cilindri mild hybrid benzina da 136 CV, un 1.2 tre cilindri benzina da 131 CV, un 1.6 ibrido plug-in benzina da 225 CV e un 1.5 diesel da 131 CV.

PREGI

  • Divano largo
  • Dotazione di sicurezza
  • Climatizzatore potente ed efficace

DIFETTI

  • Bagagliaio (ibrida plug-in)
  • Comandi poco ergonomici
  • Cruscotto piccolo e poco leggibile

10° Citroën C4 X

La Citroën C4 X è la variante con la coda (cioè a quattro porte) della terza generazione della compatta francese.

Prezzi da 26.450 euro e una gamma motori composta da quattro unità turbo: un 1.2 tre cilindri mild hybrid benzina da 136 CV, due 1.2 tre cilindri benzina da 102 e 131 CV e un 1.5 diesel da 131 CV.

PREGI

  • Bagagliaio ampio
  • Dotazione di sicurezza
  • Climatizzatore potente ed efficace

DIFETTI

  • Dimensioni esterne ingombranti (4,60 metri di lunghezza)
  • Visibilità posteriore
  • Prestazioni

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