Il concetto di SUV a trazione posteriore può sembrare una contraddizione considerando le forme da 4×4 e l’indole off-road delle crossover. Eppure sono sempre più le Sport Utility a due ruote motrici (quelle dietro): vetture amate da chi non ha particolari esigenze di mobilità su superfici a scarsa aderenza e non può rinunciare alla posizione di seduta alta per dominare il traffico.
La maggior parte delle SUV spinte esclusivamente dalle ruote dietro è elettrica (complice la scelta tecnica di alcune Case di posizionare il motore sull’asse posteriore) ma non mancano soluzioni termiche e ibride come l’Alfa Romeo Stelvio, la BMW X3 e la Mazda CX-60.
Di seguito troverete l’elenco completo (con i prezzi) di tutte le SUV a trazione posteriore in commercio in Italia: tante proposte per tutti i gusti e tutte le esigenze.
SUV a trazione posteriore: l’elenco completo (con i prezzi)
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Alfa Romeo Stelvio RWD
L’Alfa Romeo Stelvio RWD è la variante a trazione posteriore della SUV media del Biscione. Sviluppata sullo stesso pianale della Giulia, ospita sotto il cofano un motore 2.1 Turbodiesel da 160 CV. I prezzi? Da 56.200 euro.
Audi Q4 e-tron
L’Audi Q4 e-tron a trazione posteriore è una SUV compatta elettrica spinta da un motore elettrico (montato dietro) offerto in due varianti di potenza: 170 e 204 CV. I prezzi? Da 49.050 euro.
Audi Q4 Sportback e-tron
L’Audi Q4 Sportback e-tron a trazione posteriore è spinta da un motore elettrico (montato dietro) disponibile in due varianti di potenza: 170 e 204 CV. La variante “filante” della SUV compatta elettrica di Ingolstadt è in vendita a prezzi che partono da 51.100 euro.
BMW X3 sDrive18d
La BMW X3 sDrive18d è la variante a trazione posteriore della terza generazione della SUV media tedesca. Sviluppata sullo stesso pianale di X4, i4 e iX3 e in vendita a prezzi che partono da 57.050 euro, ospita sotto il cofano un motore 2.0 turbodiesel mild hybrid da 150 CV.
BMW iX3
La BMW iX3 è una SUV media elettrica a trazione posteriore sviluppata sullo stesso pianale della X3, della X4 e della i4. Prezzi da 71.900 euro e un motore elettrico (montato dietro) da 286 CV.
Ford Mustang Mach-E
La Ford Mustang Mach-E a trazione posteriore è una SUV media elettrica spinta da un motore elettrico (montato dietro) disponibile in due varianti di potenza: 269 e 294 CV. I prezzi? Da 62.700 euro.
Hyundai Ioniq 5
La Hyundai Ioniq 5 a trazione posteriore è una SUV compatta elettrica spinta da un motore elettrico (montato dietro) disponibile in due varianti di potenza: 170 e 228 CV. I prezzi partono da 47.050 euro.
Kia EV6 RWD
La Kia EV6 RWD è la variante a trazione posteriore della SUV media elettrica coreana. Prezzi da 55.450 euro e un motore elettrico (montato dietro) da 228 CV.
Mazda CX-60 3.3L e-Skyactiv D 200CV
La Mazda CX-60 3.3L e-Skyactiv D 200CV è la variante a trazione posteriore della SUV media ibrida giapponese. Prezzi da 49.900 euro e, sotto il cofano, un motore 3.3 turbodiesel mild hybrid e-Skyactiv D a sei cilindri in linea da 200 CV.
Mercedes EQS SUV
La Mercedes EQS SUV a trazione posteriore è una grande SUV elettrica spinta da un motore elettrico (montato dietro) da 360 CV. I prezzi? Da 138.669 euro.
MG Marvel R
La MG Marvel R a trazione posteriore è una SUV media elettrica spinta da due motori elettrici (montati dietro) in grado di generare una potenza complessiva di 179 CV. I prezzi? Da 42.690 euro.
Skoda Enyaq iV
La Skoda Enyaq iV a trazione posteriore è una SUV compatta elettrica spinta da un motore elettrico (montato dietro) disponibile in due varianti di potenza: 179 e 204 CV. I prezzi partono da 46.600 euro.
Skoda Enyaq Coupé iV
La Skoda Enyaq Coupé iV è la variante “filante” della SUV compatta elettrica ceca. La versione a trazione posteriore monta un motore elettrico (montato dietro) disponibile in due varianti di potenza – 179 e 204 CV – ed è in vendita a prezzi che partono da 49.900 euro.
Tesla Model Y RWD
La Tesla Model Y RWD è la variante a trazione posteriore (un motore montato dietro) della SUV media elettrica statunitense. Il prezzo? 50.970 euro.
Volkswagen ID.4 Pro Performance
La Volkswagen ID.4 Pro Performance è la variante a trazione posteriore della SUV compatta elettrica tedesca. Sviluppata sullo stesso pianale della ID.3 e della ID.5, costa 54.700 euro ed è spinta da un motore elettrico (montato dietro) da 204 CV.
Volkswagen ID.5 Pro Performance
La Volkswagen ID.5 Pro Performance è la variante a trazione posteriore della SUV compatta elettrica tedesca. Sviluppata sullo stesso pianale della ID.3 e della ID.4, costa 56.950 euro ed è spinta da un motore elettrico (montato dietro) da 204 CV.
