L’elenco completo di tutte le piccole (note anche come “segmento B”) in commercio: tante proposte per tutti i gusti e tutte le tasche
Le auto piccole sono le più amate dagli italiani: lo scorso anno quasi un connazionale su quattro ha optato per una “segmento B”.
Di seguito troverete una guida completa a tutte le piccole in commercio: una breve descrizione – con i prezzi – di tutte le “segmento B” acquistabili nel nostro Paese, vetture complete adatte alla città ma anche a lunghi viaggi offerte (spesso) a cifre non esagerate.
La seconda generazione dell’Audi A1 è una piccola “premium” tedesca che condivide il pianale con le Seat Ibiza e Arona. In vendita a prezzi che partono da 22.350 euro, ha una gamma motori composta da tre unità turbo benzina TFSI: due 1.0 a tre cilindri da 95 e 110 CV e un 1.5 da 150 CV.
La terza generazione della Citroën C3 è una piccola francese in vendita a prezzi che partono da 14.100 euro. La gamma motori è composta da tre unità: due 1.2 PureTech tre cilindri a benzina (aspirato da 83 CV e turbo da 110 CV) e un 1.5 turbodiesel BlueHDi da 102 CV.
La terza generazione della Dacia Sandero è una piccola “low-cost” rumena in vendita a prezzi che partono da 8.950 euro. Tre i motori 1.0 a tre cilindri: due a benzina (aspirato da 65 CV e turbo TCe da 90 CV) e un turbo TCe ECO-G a GPL da 90 CV.
La settima generazione della Ford Fiesta è una piccola statunitense disponibile a tre o a cinque porte in vendita a prezzi che partono da 17.050 euro. Sei i motori in gamma: quattro a benzina (1.1 da 75 CV, due 1.0 turbo tre cilindri EcoBoost da 95 e 125 CV e un 1.5 turbo tre cilindri EcoBoost da 200 CV), un 1.1 a GPL da 75 CV e un 1.0 turbo tre cilindri EcoBoost mild hybrid benzina da 125 CV.
La quarta generazione della Honda Jazz è una piccola ibrida giapponese spinta da un motore 1.5 ibrido benzina da 97 CV. I prezzi? Da 22.500 euro.
La Honda e è una piccola elettrica giapponese “tutto dietro” (motore e trazione posteriore) in vendita a prezzi che partono da 35.900 euro. Due i motori a disposizione: 136 o 154 CV.
La terza generazione della Hyundai i20 è una piccola coreana sviluppata sullo stesso pianale della Kia Rio. Prezzi da 16.950 euro e due motori a disposizione: un 1.2 a benzina da 84 CV e un 1.0 turbo tre cilindri T-GDI mild hybrid benzina da 100 CV.
La quarta generazione della Kia Rio è una piccola coreana che condivide il pianale con la Stonic. Prezzi da 15.950 euro e una gamma motori composta da tre unità: un 1.2 EcoGPL a GPL da 82 CV e due 1.0 tre cilindri T-GDi turbo mild hybrid benzina da 100 e 120 CV.
La seconda generazione della Lancia Ypsilon è una piccola mild hybrid benzina torinese spinta da un motore 1.0 tre cilindri mild hybrid benzina da 69 CV. I prezzi? Da 14.750 euro.
La terza generazione della Mazda Mazda2 è una piccola mild hybrid benzina giapponese in vendita a prezzi che partono da 18.300 euro. Due i motori 1.5 M-Hybrid mild hybrid benzina a disposizione: 75 e 90 CV.
La quarta generazione della Mini è una piccola “premium” britannica a tre porte in vendita a prezzi che partono da 19.100 euro. La gamma motori è composta da sei unità turbo benzina: tre 1.5 a tre cilindri da 75, 102 e 136 CV e tre 2.0 da 178, 231 e 306 CV.
La Mini 5 porte – variante a cinque porte della quarta serie della piccola “premium” inglese – ha una gamma motori composta da quattro unità turbo benzina: tre 1.5 tre cilindri da 75, 102 e 136 CV e un 2.0 da 178 CV. I prezzi? Da 20.100 euro.
La Mini Cooper SE – variante elettrica della quarta serie della piccola premium “british” disponibile esclusivamente a tre porte – monta un motore elettrico da 184 CV ed è in vendita a prezzi che partono da 33.900 euro.
La seconda generazione della Mitsubishi Space Star è una piccola giapponese in vendita a prezzi che partono da 13.450 euro. Due i motori 1.0 tre cilindri a disposizione da 71 CV: uno a benzina e l’altro bi-fuel GPL.
La quinta generazione della Nissan Micra è una piccola giapponese dotata di un motore 1.0 turbo tre cilindri IG-T a benzina da 92 CV. I prezzi? Da 16.315 euro.
La sesta generazione della Opel Corsa è una piccola francese sviluppata sullo stesso pianale della Peugeot 208. Prezzi da 15.600 euro e una gamma motori composta da quattro unità: tre 1.2 benzina a tre cilindri (aspirato da 75 CV e turbo da 101 e 131 CV) e un 1.5 turbodiesel D da 102 CV.
La Opel Corsa-e – variante elettrica della sesta serie della piccola tedesca – monta un motore da 136 CV ed è in vendita a prezzi che partono da 32.400 euro.
La seconda generazione della Peugeot 208 è una piccola francese che condivide il pianale con la Opel Corsa. Prezzi da 15.700 euro e una gamma motori composta da quattro unità: tre 1.2 PureTech tre cilindri a benzina (aspirato da 75 CV e turbo da 101 e 131 CV) e un 1.5 turbodiesel BlueHDi da 102 CV.
La Peugeot e-208 – variante elettrica della seconda serie della piccola francese – è in vendita a prezzi che partono da 33.850 euro e ospita sotto il cofano un motore da 136 CV.
La quinta generazione della Renault Clio è una piccola francese in vendita a prezzi che partono da 15.050 euro. La gamma motori è composta da sette unità: tre 1.0 benzina tre cilindri (due aspirati da 65 e 72 CV e un turbo TCe da 90 CV), un 1.0 turbo tre cilindri TCe a GPL da 101 CV, un 1.6 ibrido benzina Hybrid da 140 CV e due 1.5 turbodiesel Blue dCi da 85 e 115 CV.
La Renault Zoe è una piccola elettrica francese offerta con due motori (109 o 136 CV). I prezzi? Da 34.350 euro.
La quinta generazione della Seat Ibiza è una piccola spagnola che condivide il pianale con l’Audi A1. Prezzi da 16.700 euro e una gamma motori composta da cinque unità: quattro a benzina – tre 1.0 tre cilindri (aspirato da 80 CV e turbo TSI da 95 e 110 CV) e un 1.5 turbo TSI da 150 CV – e un 1.0 turbo tre cilindri TGI a metano da 90 CV.
La terza generazione della Skoda Fabia è una piccola ceca in vendita a prezzi che partono da 14.830 euro. Due i motori 1.0 tre cilindri a benzina a disposizione: aspirato da 60 CV e turbo TSI da 95 CV.
La Skoda Fabia Wagon – variante station wagon della terza serie della piccola ceca – è in vendita a prezzi che partono da 17.630 euro e ospita sotto il cofano un motore 1.0 turbo tre cilindri TSI a benzina da 95 CV.
La sesta generazione della Suzuki Swift è una piccola mild hybrid benzina giapponese disponibile a trazione anteriore o integrale. Prezzi da 17.290 euro e due motori mild hybrid benzina tra cui scegliere: 1.2 da 90 CV o 1.4 turbo da 129 CV.
La quarta generazione della Toyota Yaris è una piccola giapponese disponibile a trazione anteriore o integrale in vendita a prezzi che partono da 17.700 euro. La gamma motori è composta da tre unità a tre cilindri: due a benzina (1.0 da 72 CV e 1.6 turbo da 261 CV) e un 1.5 ibrido benzina Hybrid da 116 CV.
La sesta generazione della Volkswagen Polo è una piccola tedesca sviluppata sullo stesso pianale della T-Cross. Prezzi da 17.950 euro e una gamma motori composta da cinque unità: quattro a benzina – tre 1.0 tre cilindri (aspirato da 80 CV e turbo TSI da 95 e 110 CV) e un 1.5 turbo TSI da 150 CV) – e un 1.0 turbo tre cilindri TGI a metano da 90 CV.
