Il presidente della Toyota Akio Toyoda ha dichiarato «Faremo tutto ciò che è in nostro potere per riconquistare la fiducia dei nostri clienti».
Dopo i numerosi richiami che hanno coinvolto il colosso giapponese è infatti prevedibile un calo di vendite nei prossimi mesi. Quello che però sfugge ai più è che la riduzione delle immatricolazioni Toyota ha radici più profonde. Nel 2007 (l’ultimo anno senza crisi) furono infatti 890.126 gli acquirenti europei di una Toyota, scesi a 710.369 nel 2009: un calo del 20,2% contro uno globale del 9,3%. Ma le notizie peggiori arrivano dal marchio di lusso Lexus, sceso addirittura del 48,1% in due anni.
Scopriamo insieme le cinque Case che hanno patito maggiormente la crisi economica. I dettagli sulle cause nella gallery.
Chrysler -54,6%
Land Rover -39%
Lexus -48,1%
Mitsubishi -31,1%
Saab -68,3%