La tecnologia Multiair arriva anche sulle Lancia. Il propulsore 1.4 a benzina – già visto nella gamma Alfa Romeo (MiTo e Giulietta) e Punto Evo (sia Abarth che Fiat) – debutta nella configurazione da 140 CV sulla Delta. Il “porte aperte” nelle concessionarie sarà il 23 e il 24 ottobre.
Questo motore – caratterizzato dal controllo diretto dell’aria mediante le valvole di aspirazione e senza l’utilizzo della farfalla, una soluzione che consente di ridurre i consumi e le emissioni – permette alla compatta torinese di percorrere 17,5 km/l.
La Lancia Delta Multiair è già disponibile in tutti gli allestimenti: Argento (23.051 euro), Oro (24.651 euro), Platino e Hard Black (entrambi a 26.251 euro). Grazie a questa nuova unità e alle modifiche al 1.4 T-Jet da 120 CV, ora l’intera gamma in listino è Euro 5.