Dopo la circolazione di foto spia, KTM ufficializza l’arrivo a EICMA 2015 della nuova 1290 Super Duke GT, versione “turistica” della cattivissima naked austriaca.
Coma sarà la KTM 1290 Super Duke GT?
Ospita il motore bicilindrico LC8 da 1.301cc aggiornato (Euro4): nuove teste, termodinamica rivisitata, erogazione più dolce e iniezione elettronica rivista.
Il telaio subisce una modifica per accogliere il cupolino fisso, così come il telaietto posteriore è allungato per ospitare le borse laterali (non a caso lo scarico è più in basso).
Le sospensioni sono semi attive WP con 4 differenti setup e funzione anti-dive. Il manubrio è più largo e gode di un nuovo profilo. Anche le selle sono state ideate per garantire un comfort maggiore nell’uso turistico.
Il serbatoio è più ampio e il parabrezza è regolabile su 8 posizioni (senza l’ausilio degli attrezzi).
Dal punto di vista dell’elettronica non mancano le tre mappe del motore (Sport, Street, Rain), quick shifter, cruise control, manopole riscaldate, MSC (che combina l’azione del Traction Control con il C-ABS) e in opzione Hill Hold Control e Motor Slip Regulation.
