Citroën C5 Aircross

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La Citroën C5 Aircross è una SUV francese disponibile esclusivamente a trazione anteriore

La Citroën C5 Aircross – nata nel 2018 – è una SUV disponibile (per il momento) solo a trazione anteriore realizzata sullo stesso pianale della Peugeot 308 SW.

Citroën C5 Aircross: gli esterni

Il design della Citroën C5 Aircross è ispirato a quello delle vere off-road: assetto rialzato, ruote di grande diametro e – nella parte bassa delle fiancate – gli Airbump.

Citroën C5 Aircross: gli interni

La Citroën C5 Aircross è una delle SUV più versatili in circolazione: tre sedili posteriori indipendenti di uguale larghezza scorrevoli, inclinabili e ripiegabili e un bagagliaio immenso.

Citroën C5 Aircross: i motori

La gamma motori della Citroën C5 Aircross è composta da quattro unità sovralimentate:

  • un 1.2 tre cilindri turbo benzina PureTech da 131 CV
  • un 1.6 turbo benzina PureTech da 181 CV
  • un 1.5 turbodiesel BlueHDi da 131 CV
  • un 2.0 turbodiesel BlueHDi da 177 CV

Citroën C5 Aircross: gli allestimenti

Gli allestimenti della Citroën C5 Aircross sono quattro: Live, Business, Feel e Shine.

Citroën C5 Aircross Live

La dotazione di serie della Citroën C5 Aircross Live comprende: accensione automatica dei fari, airbag frontali, laterali e a tendina, alzacristalli elettrici ant. e post., barre al tetto con Pack Color Silver, Bluetooth e presa USB, cerchi in lega 17” Ellipse, chiusura centralizzata con telecomando, Citroën LED diurni, clima auto bizona, computer di bordo, controllo di stabilità ESP con sistema antipattinamento ASR, fari posteriori a LED effetto 3D, firma laterale cromata a forma di “C”, fissaggi Isofix sul sedile passeggero anteriore e sui due sedili laterali posteriori, freno di stazionamento elettrico, funzione Mirror Screen, kit di gonfiaggio pneumatici, Hill Assist, indicatore cambio di rapporto, Pack Safety 4* €NCAP (Active Safety Brake con funz. Video, allerta rischio collisione, ASL Video – Avviso attivo di superamento delle linee di carreggiata con funz. Video, Coffee Break Alert, regolatore e limitatore di velocità, riconoscimento dei cartelli stradali, paraurti ant., post., profili laterali e passaruota Nero Matt, plafoniera ant. e post. con luci di lettura, presa 12 V sulla console centrale e nel bagagliaio, radio DAB bi-tuner con comandi al volante, 6 altoparlanti, 2 prese USB (prima e seconda fila), Wi-Fi e Web Browser, rilevatore bassa pressione pneumatici, sedile conducente regolabile in altezza, sedili posteriori indipendenti, scorrevoli, inclinabili e ripiegabili, sensori di parcheggio posteriore, sistema Stop & Start, sospensioni PHC (Progressive Hydraulic Cushions), tergicristallo automatico con sensore pioggia e funzione “Magic Wash”, Touch Pad 8”, tunnel centrale con appoggiagomito in TEP con apertura ad ali di farfalla e vano illuminato e volante in pelle regolabile in altezza e profondità con comandi integrati.

Citroën C5 Aircross Business

La Citroën C5 Aircross Business costa 1.000 euro più della Live a parità di motore e aggiunge: Citroën Connect Box, Citroën Connect Nav DAB, fari fendinebbia con funzione cornering, retrocamera Vision 180°, ruotino di scorta, sedile conducente con regolazione lombare e sensori di parcheggio anteriori.

Citroën C5 Aircross Feel

La Citroën C5 Aircross Feel costa 2.500 euro più della Live a parità di motore e aggiunge: cerchi in lega 18” Swirl, Citroën Connect Box, Citroën Connect Nav DAB, cruscotto digitale 12”, fari fendinebbia con funzione Cornering Light, funzione Follow Me Home, interni misto tessuto/TEP gigio Meditation, illuminazione d’ambiente a LED, Pack Safety 5* € NCAP (Active Safety Brake con funz. Video e Radar 77 GHZ riconoscimento dei pedoni/ciclisti e sistema di sorveglianza dell’angolo morto attivo (SAM)), paraurti posteriore Nero Matt con scarichi cromati, retrovisore interno fotocromatico, retrovisori ripiegabili elettricamente, sedile conducente con regolazione lombare, sensori di parcheggio anteriori e vetri posteriori oscurati.

Citroën C5 Aircross Shine

La Citroën C5 Aircross Shine costa 2.500 euro più della Feel a parità di motore e aggiunge: fari full LED, griglia superiore della calandra Nero Brillante, interno misto pelle/tessuto grigio Nixon, Keyless Access & Start, Pack Drive Assist (regolatore di velocità attivo, Driver Attention Alert con funzione video, funzione fari Smart Beam – commutazione automatica dei fari e riconoscimento esteso dei cartelli stradali), paraurti posteriore nero Brillante con scarichi cromati, pedaliera e poggiapiede in alluminio, retrocamera Vision 180°, ricarica wireless per smartphone, tappetini anteriori e vetri anteriori stratificati.

Citroën C5 Aircross: gli optional

La dotazione di serie della Citroën C5 Aircross andrebbe arricchita con la vernice metallizzata (750 euro). Sulla Live aggiungeremmo il Pack City (750 euro: retrocamera Vision 180°, sensori di parcheggio anteriori e fari fendinebbia con funzione cornering) mentre sulla Business ci vorrebbe il Pack Safety 5* (650 euro: retrovisori ripiegabili elettricamente, Active Safety Brake con radar 77 GHZ e riconoscimento dei pedoni/ciclisti e sistema di sorveglianza dell’angolo morto attivo).

La variante Feel andrebbe impreziosita con il Pack City (400 euro: retrocamera Vision 180°) mentre sulla Shine acquisteremmo il tetto apribile (1.100 euro).

Citroën C5 Aircross: i prezzi

Motori a benzina

  • Citroën C5 Aircross PureTech 130 Live 25.700 euro
  • Citroën C5 Aircross PureTech 130 Feel 28.200 euro
  • Citroën C5 Aircross PureTech 130 Shine 30.700 euro
  • Citroën C5 Aircross PureTech 180 Feel 32.700 euro
  • Citroën C5 Aircross PureTech 180 Shine 35.200 euro

Motori diesel

  • Citroën C5 Aircross BlueHDi 130 Live 27.200 euro
  • Citroën C5 Aircross BlueHDi 130 Business 28.200 euro
  • Citroën C5 Aircross BlueHDi 130 Feel 29.700 euro
  • Citroën C5 Aircross BlueHDi 130 Shine 32.200 euro
  • Citroën C5 Aircross BlueHDi 130 EAT8 Business 29.700 euro
  • Citroën C5 Aircross BlueHDi 130 EAT8 Feel 31.200 euro
  • Citroën C5 Aircross BlueHDi 130 EAT8 Shine 33.700 euro
  • Citroën C5 Aircross BlueHDi 180 Feel 34.200 euro
  • Citroën C5 Aircross BlueHDi 180 Shine 36.700 euro

Citroen C5 Aircross: fotografie e informazioni ufficiali

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Svelata la nuova crossover compatta del Double Chevron. Sarà anche ibrida


Citroen ha svelato la nuova C5 Aircross, modello destinato a diventare uno dei best seller della gamma francese. Si tratta della versione europea della SUV compatta vista all’ultimo Salone di Pechino, che si posizionerà in listino al di sopra delle C3 Aircross e C4 Cactus, come top di gamma delle sport utility francesi. Punterà tutto su stile, versatilità e tecnologia e sarà dotata di motorizzazioni di ultima generazione. Con queste armi battaglierà nel competitivo segmento C delle crossover, con rivali come la Nissan Qashqai, la Hyundai Tucson e la Peugeot 3008.

Look unico

Come era prevedibile la nuova Citroen C5 Aircross pone l’accento sul design, provando a distinguersi dalla concorrenza proprio per la sua estetica esclusiva. Forme rotondeggianti con dettagli unici come gli Airbumps – anche se sempre meno protagonisti – e la possibilità di combinare diverse colorazioni per la carrozzeria, sono solo alcune delle caratteristiche che la rendono originale e le danno un’immagine “fuori dal coro”. Da citare anche l’enorme griglia frontale che accoglie i nuovi gruppi ottici a LED e il laterale molto simile a quello della C3 Aircross. La silhouette, insomma, le da un’immagine di familiarità, anche se riadattata alle dimensioni di questo SUV che misura 4,5 metri in lunghezza (5 cm in più rispetto alla Peugeot 3008).

Versatilità e tecnologia

All’interno l’enfasi si dirige tutta ai dettagli che caratterizzano i materiali dell’abitacolo. Sulla plancia dalle linee orizzontali è situato lo schermo da 8 pollici del sistema di infotainment (compatibile con Apple CarPlay e Android Auto), identico a quello della DS7 Crossback e della nuova Peugeot 508, mentre il quadro strumenti è completamente digitale con uno schermo da 12,3 pollici.

Grazie all’uso della piattaforma modulare EMP2, la Citroen C5 Aircross offre spazi generosi al suo interno. Può ospitare 5 passeggeri e vanta un portabagagli dalla capacità di carico compresa tra i 580 e i 720 litri, in funzione della posizione dei sedili posteriori (indipendenti) scorrevoli.

La tecnologia e i sistemi di assistenza alla guida sono parte fondamentale di questa nuova Citroen C5 Aircross. Il che si traduce in novità fino ad ora inedite nella gamma, come i fari Full LED, il cruise control adattivo con sistema di mantenimento automatico della corsia e funzione Start%Go, la frenata automatica d’emergenza, il riconoscimento della segnaletica stradale, il rilevatore della stanchezza e il sistema di telecamere con visuale a 360°.

Progressive Hydraulic Cushions

La piattaforma della C5 Aircross è la stessa utilizzata anche dalle Peugeot 3008 e 5008, ma da queste si differenzia per la sospensione Progressive Hydraulic Cushions, una tecnologia – già introdotta sulla C4 Cactus – che utilizza un sistema idraulico per gli ammortizzatori che incrementa il comfort di guida.

Motorizzazioni

Fanno parte dell’offerta meccanica della nuova Citroen C5 Aircross il 1.2 PureTech da 130 CV, il 1.6 PureTech da 180 CV, il 1.5 BlueHDi da 130 CV e il 2.0 BlueHDi da 180 CV, ma una grande novità è rappresentata dal nuovo cambio automatico cvt a 8 rapporti, che promette maggior equilibrio ed efficienza. Non ci sarà la trazione integrale, ma per l’off-road è previsto il sistema Grip Control che permette di selezionare tra 5 modalità di guida, oltre agli pneumatici M+S e ad un’altezza dal suolo di 230mm.

Sarà anche ibrida

La novità meccanica più grande per la C5 Aircross è però rappresentata dall’arrivo della versione ibrida che entrerà in listino nel 2019. Questo powertain plug-in raggiungerà i 300 CV di potenza massima e sarà in grado di offrire un’autonomia di 60 km in modalità EV.