La sesta generazione della BMW serie 7 – nata nel 2015 e sottoposta a un restyling nel 2019 – è un’ammiraglia tedesca disponibile a trazione posteriore o integralee offerta in due varianti: passo corto (quella a nostro avviso più interessante) e passo lungo.
In questa guida all’acquisto della BMW serie 7 analizzeremo nel dettaglio tutte le versioni presenti in listino della “segmento F” bavarese: prezzi, motori, accessori, prestazioni, pregi, difetti e chi più ne ha più ne metta.
Le foto della BMW serie 7
Foto
BMW serie 7: le caratteristiche principali
La sesta serie della BMW serie 7 è un’ammiraglia lussuosissima caratterizzata da finiture curatissime, da un frontale un po’ troppo vistoso e da prezzi non molto accessibili.
Alti e bassi per quanto riguarda la praticità: il bagagliaio è ampio e i passeggeri posteriori hanno un mare di centimetri a disposizione nella zona delle gambe ma il divano è un po’ stretto se paragonato a quanto offerto dalla concorrenza.
La dotazione di serie della BMW serie 7
La dotazione di serie della BMW serie 7 non è molto completa e va integrata:
Sicurezza
Airbag laterali per guidatore e passeggero
Airbag laterali per la testa per prima e seconda fila di sedili
Airbag per guidatore e passeggero disattivabile tramite apposita chiave
Antifurto con allarme
Assistente di attenzione alla guida
Avvisatore acustico per pedoni (su ibride plug-in)
BMW Emergency Call
Bulloni antifurto per cerchi in lega
Carbon core
Cinture di sicurezza attive e regolabili
Controllo dinamico di stabilità DSC
Fissaggio Isofix per sedili posteriori esterni
Indicatore pressione pneumatici
Luci freno dinamiche
Poggiatesta regolabili per prima e seconda fila di sedili
Porte posteriori con sistema di chiusura meccanica di sicurezza per bambini
Protezione laterale contro urti integrata
Segnalatore acustico cinture di sicurezza
Sensori di collisione attivi
Sistema anti bloccaggio di sicurezza ABS, con Brake Assist System e Cornering Brake Control
Terza luce di stop a Led sopra il lunotto posteriore
Tyre repair kit
Design esterno
Badge con nome modello sul portellone posteriore lato destro
Badge “xDrive” sul portellone posteriore lato sinistro (solo per xDrive)
Calandra doppio rene con flap attivi (Active Air Stream)
Elementi cromati: calandra doppio rene, listelli verticali principali, cornici finestrini laterali, contorno Air Breather, entrambi i lati del paraurti post. (no 750i)
Sistema di scarico cromato, trapezoidale lato sinistro e lato destro, diametro 2x80mm
Cerchi e pneumatici
Cerchi in lega a V styling 642 da 18″ (8 J x 18), pneumatici 245/50 R 18, colore Reflex Silver, catenabili (no benzina)
Cerchi in lega a V con Styling 620 da 19″ (8,5J x 19/pneum. 245/45 R19)
Interni
Ambient Light
Battitacco in alluminio con badge “BMW” sulle portiere anteriori (illuminato su benzina)
Bracciolo centrale per sedili anteriori con vano portaoggetti
Bracciolo centrale per sedili posteriori con portabevande
Luci interne: centrale anteriore e posteriore, luci lettura anteriori, alette parasole e portaoggetti
Luci interne: vano piedi anteriore, sotto-porta anteriori e vano bagagli
Modanature in legno pregiato “Fineline” lucido con dettaglio in alluminio
Rivestimento plancia e parte superiore portiere in pelle artificiale
Portabevande: 2 ant. e 2 post.
centrali
Predisposizione non fumatori
Sedili per 5 passeggeri
Sedili con regolazione elettronica
Sedili in Pelle Dakota
Sistema di carico passante (30×20 cm)
Tappetini in velluto
Tasche portaoggetti dietro i sedili anteriori
Tendina parasole per vetri laterali posteriori ad azionamento elettrico (solo per passo lungo)
Tettuccio in vetro ad azionamento elettrico (solo per passo lungo)
Vano portaoggetti, lato passeggero e guidatore, nelle portiere con portabevande (1 l) e centrale ant.
Volante sportivo in pelle a 3 razze con comandi multifunzione
Tecnologia a bordo
Accensione senza inserimento chiave
Adaptive mode per selezione automatica del feeling di guida
Apertura Comfort del bagagliaio
Batteria con morsetto di sicurezza (no 730Ld)
BMW BluePerformance (solo mild hybrid)
BMW Livecockpit Professional
BMW Teleservices
Button eDrive per la selezione della modalità di guida (Auto eDrive, Max eDrive, Battery Control) (solo ibride plug-in)
Cambio automatico 8 rapporti Steptronic
Cavo di ricarica domestica con connettore Type2/Mode2; max 2,7 kW (230V), lunghezza 5m (solo ibride plug-in)
Cavo di ricarica BMW monofase con connettore Type2/Mode3; max 7,4 kW, lunghezza 5m, per stazioni di ricarica pubblica e Tessera Charge Now (solo ibride plug-in)
Certificato di garanzia per Batteria ad Alto Voltaggio (solo ibride plug-in)
Climatizzatore bizona
Comfort access
Cruise Control con funzione freno
Dischi freno anteriori e posteriori autoventilanti
Driving Assistant
Fari adattivi con tecnologia a LED
Fari fendinebbia posteriori
Filtro antiparticolato per motori Diesel (solo mild hybrid)
Freno di stazionamento elettroidraulico/meccanico, Automatic Hold con cambi automatici
Funzione Follow-me-home regolabile tramite iDrive Controller
Head-up display
High beam assist
Limitatore di velocità
Luci di benvenuto interne/esterne
Luci interne e area maniglie illuminata con apertura telecomando
Luci posteriori con tecnologia a LED
Parking Assistant con telecamera posteriore e linee guida di manovra
Presa elettrica da 12V: vano portaoggetti ant., bracciolo ant., 2 nella console centrale post.
Profilo impostazioni personali dedicato per chiave
Riscaldamento sedili anteriori
Selettore del feeling di guida adattiva (con modalità Eco PRO, Comfort, Sport/+)
Sensore pioggia con accensione anabbaglianti, regolazione tergicristalli e sensore di appannamento
Sensori di parcheggio PDC Ant./Post.
Servotronic
Sistema di chiusura centralizzata: portiere, flap serbatoio, bagagliaio. Chiusura aut.
regolabile
Sistema di pre-condizionamento a vettura ferma (solo per ibride plug-in)
Sistema di regolazione automatica della profondità dei fari
Sistema di Start/stop automatico e bottone per disinserimento
Sistema Immobiliser
Soft close
Sospensioni adattive
Specchietti retrovisori esterni regolabili e ripieg. elett., riscaldati e lato guida auto anabbagliante
Spia consumo pastiglie freni
Sportello per ricarica elettrica sul fianco anteriore sinistro (solo ibride plug-in)
Trazione integrale intelligente xDrive con funzione DSC (solo xDrive)
Ugelli tergicristalli riscaldati
Sistemi di Comunicazione e Infotainment
BMW Connected Drive Services
BMW Display Key
BMW Gesture Control
Computer di bordo: vel. media, consumi medi, autonomia, indicatore di temp. esterna
BMW Connected Package Professional
Controller iDrive nella consolle centrale con tasti per selezione diretta funzioni e funzioni preferite
Impianto stereo HiFi con 12 altoparlanti da 205 W
Interfaccia Bluetooth con USB wireless charging
Lettore CD
Radio DAB
Telecomando ad onde radio per chiusura centralizzata, chiave fisica di sicurezza e accensione luci
Wifi hotspot
BMW serie 7: modelli e prezzi di listino
Di seguito troverete tutte le caratteristiche delle versioni della BMW serie 7. La gamma motori dell’ammiraglia teutonica è composta da quattro unità sovralimentate:
un 4.4 V8 biturbo benzina da 530 CV
un 3.0 turbodiesel mild hybrid a sei cilindri in linea da 286 CV
un 3.0 biturbodiesel mild hybrid a sei cilindri in linea da 340 CV
un 3.0 turbo ibrido plug-in benzina a sei cilindri in linea da 394 CV
BMW 750i/750Li (da 123.800 euro)
La BMW 750i/750Li (prezzi fino a 129.600 euro) è l’unica variante a benzina della “segmento F” bavarese: una berlinona che punta più sull’efficienza (consumi dichiarati pari a 9,5 km/l: niente male per un V8) che sulla sportività.
BMW 73od/730Ld (da 99.750 euro)
La BMW 730d/730Ld (prezzi fino a 108.900 euro) è la variante più accessibile della sesta evoluzione della serie 7 nonché la versione mild hybrid diesel che ci sentiamo di consigliare e monta un raffinato motore a sei cilindri in linea ricco di coppia (650 Nm) ma non molto pronto ai bassi regimi.
BMW 740d/740Ld (da 109.900 euro)
La BMW 740d/740Ld (prezzi fino a 115.550 euro) è la variante mild hybrid diesel più potente dell’ammiraglia bavarese. Poco pronta ai bassi regimi e non molto avvezza al divertimento nelle curve, è rivolta a chi vuole un mezzo elegante in grado di consumare poco e al tempo stesso non può rinunciare alle prestazioni.
BMW 745e/745Le (da 109.450 euro)
La BMW 745e/745Le (prezzi fino a 118.700 euro) è la variante ibrida plug-in della serie 7 ed è spinta da un motore 3.0 turbo ibrido plug-in benzina a sei cilindri in linea da 394 CV.
BMW serie 7: gli optional
La dotazione di serie della BMW serie 7 andrebbe a nostro avviso arricchita con tre optional fondamentali: l’Active Cruise Control con funzione Stop&Go (1.650 euro), il cambio automatico sportivo Steptronic a 8 rapporti con paddle al volante (300 euro) e l’Integral Active Steering (1.500 euro).
BMW serie 7 usata
Le ammiraglie come la BMW serie 7 perdono molto valore sul mercato dell’usato nonostante le loro qualità: per acquistare una 730d xDrive del 2016 spinta da un motore 3.0 turbodiesel a sei cilindri in linea da 265 CV bastano infatti poco più di 30.000 euro.
