Le moto più veloci al mondo

Per stabilire una sorta di classifica ricomprendente le moto più veloci al mondo, in questo caso ci limitiamo a identificare modelli omologati per la strada e acquistabili tramite i normali canali di vendita. Niente edizioni super limitate o esemplari realizzati appositamente per superare record di velocità, ma possiamo dire che prendiamo in considerazioni motociclette "di tutti i giorni" e "quasi alla portata di tutti", almeno come accessibilità. In generale le moto più veloci erogano una potenza di circa 200 cv o poco più e hanno una velocità massima che si aggira intorno a 300 kmh.Ecco quindi un excursus sulle moto più veloci del mondo.

Basta leggere la scheda tecnica per comprendere come un motore 1.0 di cilindrata dotato di 200 cv erogati a 13.000 giri/min e di una velocità (limitata elettronicamente) in grado di raggiungere 300 Kmh, possa essere il cuore pulsante di una delle moto più veloci al mondo. La Kawasaki Ninja ZX-10RR del 2018 presenta un telaio dotato di grande tecnologia e un'aerodinamica incredibilmente efficiente che contribuisce a spingere il mezzo a velocità elevatissime. Molto simile ad una superbike e con un prezzo superiore a 20.000 euro.

Il concetto italiano di moto è spesso stato veloce grazie alle grandi case che hanno una spiccata connotazione sportiva. Questa MV Agusta si trova in diverse varianti, tutte superveloci. L'ultima è dotata di 215 cv di potenza a 13.600 giri/min e di 302 kmh di velocità massima, la quale però può arrivare a 312 kmh nella versione MV Augusta F4 1000 R312, esemplare da oltre 40.000 euro di listino. Vi è poi una versione "minore", la Agusta F4 RR, che ferma il tachimetro a 298 kmh con motore da 202 cv (28.000 euro), mentre il modello LH si munisce di 212 cv con velocità di 302 Kmh. Il motore, in tutti queste varianti, è 1.0 di cilindrata. Alcune versioni uscite sono Limited Edition, mentre altre no.

Ancora una moto italiana tra le più veloci al mondo. L'Aprilia RSV4 RF nella versione 2018 aggiunge un apposito kit performance capace di aumentare la potenza da 201 cv fino a 215 cv a 13.000 giri/min, chiamato Aprilia Racing Factory Works Kit. Teste, scarico, pistoni e rimappatura della centralina che cura l'erogazione della cavalleria, sono le migliorie apportate rispetto alla versione 2017. Il prezzo supera di poco 23.400 euro. Dai test Aprilia, questo nuovo modello 2018 gira mediamente un secondo netto più veloce rispetto alla versione precedente, prendendo come riferimento una pista.

Un vero gioiello nazionale in grado di stupire con le sue prestazioni ma anche con la sua estetica che non tradisce. Bellissimo il display che appare grande e ben leggibile, ma è il telaio che favorisce prestazioni incredibilmente avvincenti, spinte dal propulsore da 214 cv da 1.1 di cilindrata e una velocità in grado di oltrepassare i 300 kmh, visto il rapporto peso/potenza pari a circa 1,1.Il propulsore si dota di 4 cilindri a 90° mentre la guida si avvale di funzioni elettroniche che ne facilitano il controllo e la gestione della potenza. La versione top costa indicativamente 28.000 euro, mentre per la variante standard bastano 23.000 euro.

Made in Japan per questo modello di moto firmato Yamaha. La YZF-RM1 ingloba una tecnologia derivante direttamente dal mondo delle corse del campionato MotoGP. Motore crossplane 1.0 di cilindrata, 16 valvole, 200 cv e 4 cilindri, telaio combinato alluminio e magnesio, con carenatura in carbonio per contenere il peso e conferire maggior aerodinamica e velocità. Sono diversi gli ausili alla guida in grado di facilitare la guida e il controllo della potenza erogata. Il prezzo di partenza supera di poco i 24.000 euro.