Come sostituire il cambio della Fiat Multipla

Può capitare che la tua Fiat Multipla necessiti della sostituzione del cambio, perché usurato con il passare degli anni. Si tratta di un'operazione abbastanza complessa, ma che con un po' di pazienza e buona volontà potrai effettuare senza dover ricorrere al tuo meccanico di fiducia, risparmiando anche una considerevole cifra da un punto di vista economico. In questa guida vi illustreremo, dunque, come sostituire il cambio alla Fiat Multipla, attraverso un intervento rapido e soprattutto sicuro. Vediamo come occorre procedere.

• Cacciavite
• Grasso lubrificante
• Nuovo cambio
• Nuovo pomello del cambio
• Guanti di protezione

La prima cosa da fare, considerando che la Fiat Multipla è un'auto di dimensioni consistenti, è quella di cercare un luogo molto spazioso per poter procedere alla sostituzione del cambio. Dopo che lo avrai trovato, accertati che la zona sulla quale verrà effettuato l'intervento abbia un dislivello adeguato per poter sollevare senza problemi l'auto e poter procedere al meglio. Se decidi di avvalerti di un ponte professionale, sempre che tu ce l'abbia, dovrai fare in modo di lasciare la Fiat Multipla in folle e con il freno a mano inserito.

Per prima cosa dovrai togliere le ruote anteriori della Fiat Multipla, facendo ciò potrai operare nella parte anteriore dell'auto nel modo migliore e per agire in modo diretto sul cambio. Abbi cura di conservare i bulloni delle ruote, ti saranno utili per poterle rimontare una volta ultimato il tutto. Apri poi il cofano del motore, per poter smontare senza problemi gli ammortizzatori anteriori della Multipla. Ovviamente, prima di effettuare qualsiasi intervento sul cambio, dovrai accertarti che il motore sia freddo e che la vettura non sia stata utilizzata da almeno due ore.

Dopo che avrai smontato gli ammortizzatori anteriori, provvedi a staccare il motorino di avviamento. Tale operazione è indispensabile per motivi legati alla sicurezza. Abbi cura in particolare di scollegarne la parte elettrica, perché in questo modo potrai togliere definitivamente il cambio senza correre alcun rischio. Successivamente, stacca il polo positivo della batteria, per evitare che si creino scintille potenzialmente pericolose. Ricordati in questa fase di agire sempre con guanti protettivi alle mani e di non porti con il viso ad una distanza troppo esigua dalla batteria.

Svita ora il tappo del cambio e raccogline tutto l'olio che si scaricherà attraverso l'apposito contenitore. Smonta quindi i semiassi, quindi la leva del cambio, rimuovendo poi il filo della frizione. Alla fine dovrai svitare i supporti del cambio. Ricorda inoltre di smaltire l'olio scaricato secondo le normative di legge e nel pieno rispetto dei vincoli ambientali e di sicurezza. Non lasciare per nessun motivo olio incustodito e smaltiscilo entro pochi giorni.

Facendoti aiutare da una persona che sia esperta, sostieni il cambio del motore, mentre l'altro provvederà a rimuovere in maniera delicata i dadi che tengono collegati la campana del cambio del motore a quelli dei supporti. Una volta tolti anche i bulloni, mettili da parte, per servirtene quando monterai il nuovo cambio. Da ultimo, togli anche il disco e lo spingidisco. Contestualmente al cambio, rimuovi anche la frizione. Per rimettere il cambio e la frizione al loro posto, procedi esattamente allo stesso modo, effettuando però l'operazione, ovviamente, al contrario. Ricollega il cavo positivo della batteria, nonché il motorino di avviamento. Da ultimo, chiudi il cofano della Fiat Multipla e riposiziona al loro posto le ruote anteriori, dopo aver fissato i bulloni.

Molto spesso, tuttavia, sulle Fiat Multipla, si renderà necessario sostituire non l'intero cambio, ma solo il pomello di questo. Per procedere dunque alla sostituzione del pomello, seguite le indicazioni seguenti. Prendete un cacciavite e fate leva verso la parte superiore del pomello. Se tale pomello è organizzato ad incastro, non dovreste incontrare particolari difficoltà. In caso contrario, dovrete scorgere delle viti di fissaggio, che ovviamente andranno tutte rimosse. Siate molto accorti nello sganciare il pomello, altrimenti rischiate di deteriorare anche tutti gli altri pezzi. Vi ricordiamo che altre tipologie di pomello si avvitano semplicemente all'asta, in questo caso vi basterà solamente svitarlo, effettuando un movimento antiorario. Dopo aver rimosso il vecchio pomello, stendete un po' di grasso bianco sull'asta del cambio e procedete all'applicazione del nuovo pomello.

Adesso potrete istallare il nuovo pomello. Infilatelo sull'asta e incastrate lo con un tocco deciso. Qualora fosse necessario, stringete le viti di fissaggio. Di norma, all'interno della nuova confezione del pomello, è presente anche la clip per fissare la cuffia. Estraete dunque questo elemento e fissate la cuffia al pomello, servendovi dell'apposita clip. Ad intervento ultimato, effettuate un giro di prova con la vostra Fiat Multipla ed assicuratevi che le marce entrino con facilità. In questo modo avrete verificato la perfetta efficienza del nuovo cambio appena installato.

• Effettuate l'intervento di sostituzione del cambio solo quando la vostra Fiat Multipla avrà il motore completamente freddo