Come riconoscere i pulsanti dell'impianto di aereazione manuale di un'automobile

Molte persone, specialmente i ragazzi neopatentati, tendono a non avere dimestichezza e particolari conoscenze riguardo ai comandi relativi al climatizzatore della loro automobile. Per conoscere al meglio le funzioni e le caratteristiche dell'impianto di raffreddamento e riscaldamento del vostro mezzo, seguite gli utili suggerimenti contenuti nei passi di questa guida. Scoprirete come riconoscere i pulsanti dell'impianto di aereazione manuale di un'automobile. Vediamo dunque come occorre procedere per una comprensione immediata di tutta l'apparecchiatura.

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La prima cosa da chiarire è quella relativa alla fondamentale importanza che riveste il pulsante dell'aria condizionata. Infatti lo scopo del climatizzatore è quello di funzionare regolarmente durante tutto l'anno. D'estate vi permetterà di ottenere aria fresca alla temperatura da voi desiderata; di inverno, vi consentirà di riscaldarvi con relativo disappannamento dei vetri. Da parte vostra, dovrete solamente premere sull'interruttore del climatizzatore e impostare la temperatura interna. Questa si regolerà automaticamente o manualmente, a seconda della tipologia di sistema che avete, rispetto ai gradi presenti all'esterno della vettura. Va dunque innanzitutto valutato se la vostra automobile è provvista di sistema di aereazione manuale o automatico. Stabilita questa significativa discriminante, ecco come procedere.

Se dunque la vostra auto è provvista di un climatizzatore di tipo manuale, per poter regolare la temperatura, dovrete utilizzare i relativi bottoni di colore blu e rosso. Il colore rosso indica una temperatura calda e quello blu, invece, porterà a raffreddare l'ambiente interno. È consigliabile mantenersi sui 23-24 °C di media, così da non sentire nè troppo caldo nè troppo freddo. Altro bottone altrettanto utile è quello che vi consentirà di sbrinare completamente il lunotto anteriore e posteriore. Tale supporto potrà essere azionato semplicemente premendolo e, dopo lo sbrinamento ( processo che durerà circa dodici minuti), si spegnerà automaticamente. Premendolo di nuovo, lo si rimetterà in funzione, esattamente per altri dodici minuti, qualora le condizioni atmosferiche dovessero di nuovo renderlo necessario.

Nel caso in cui si vogliano evitare l'introduzione di odori e fumi esterni, sarà necessario effettuare il ricircolo dell'aria interna. Se utilizzato insieme al climatizzatore, questo utile servizio migliorerà le prestazioni sulla fuoriuscita di aria calda e fredda. Nel caso venisse usato da solo, questo rischierebbe tuttavia di appannare i finestrini. Naturalmente è essenziale regolare la quantità di aria che volete introdurre all'interno dell'auto. Avrete a disposizione una scala numerica che vi consentirà di gestire la forza dell'aria in uscita. Ricordate che la manopola non deve essere lasciata accesa a motore spento, ma dovrà essere riportata, dopo la sosta, alla sua posizione iniziale. In linea generale, possiamo infine affermare che l'accensione del ricircolo dell'aria (che dovrà avvenire tramite l'accensione dell'apposito pulsante), è sempre in grado di determinare una temperatura interna più fredda. Un aspetto del quale tenere conto, soprattutto se tale ricircolo dovesse essere azionato in unione con il climatizzatore vero e proprio.

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