Per seconda cosa, si deve pensare all'alimentazione e al vero e proprio montaggio del termometro. Si deve, quindi, smontare lo stereo della macchina e collegare i vari fili che affiorano con i fili dello stesso colore, in genere rosso e nero, appartenenti al termometro. Questo vi servirà per l'alimentazione (non si esegue questo passaggio se il termometro si alimenta, invece, a batteria). Un ulteriore metodo per dare alimentazione al termometro consta nel collegarlo al morsetto positivo sottochiave; in tal modo, di fatti, una volta che sistemate la macchina in garage oppure se la lasciate parcheggiata per un paio di giorni da qualche parte, non resterà acceso. L'alimentazione potrete prenderla dal cavetto direttamente sul blocchetto di accensione oppure dal cavetto dell'accendisigari.
A tal punto, è possibile posizionare il termometro sopra al cruscotto, nella zona che preferite e in cui non vi crea nessun tipo di fastidio mentre guidate. Fissatelo, poi, con il nastro biadesivo presente nella confezione stessa al momento dell'acquisto.
