A questo punto, prova ad avviare il motore dell'auto, dando gas ai minimi livelli. Leva quindi il fusibile con la scritta "EGI PUMP" che si trova a fianco della batteria. Ora dovrai aspettare che la batteria si spenga da sola, tentando di non bruciarla. In alternativa sarebbe utile che tu prima di tutto ne abbia una di riserva se sei alle prime armi e non hai nessuna competenza meccanica. Quando questo passaggio è avvenuto, estrai pure le chiavi dal cruscotto, così da togliere completamente dall'impianto tutta la pressione. Collega il nuovo regolatore del carburante al cavo di uscita che unisce tale regolatore al serbatoio principale. Se i cavi non combaciano, aiutati con un adattatore idoneo.