10 consigli per guidare la moto con la pioggia

Guidare la moto con la pioggia è possibile e, seguire alcuni accorgimenti, può rendere questa esperienza di guida molto piacevole. Vediamo dunque una lista di 10 preziosi consigli, alcuni più ovvi, altri meno scontati, che promettono di regalarvi ore liete nonostante le condizioni meteorologiche avverse o i rovesci frequenti.

Quando il manto stradale è bagnato, il rischio di scivolare è considerevole. Per tale ragione, in questa particolare condizione è bene stare attenti al fattore rallentamento, in presenza di ostacoli. Per ostacolo si intende qualsiasi veicolo, passeggero o animale che possiamo trovarci davanti. Rallentate con anticipo rispetto a quello che siete soliti fare in condizioni meteorologiche perfette. Sembra una sciocchezza ma, 2 soli secondi possono fare la differenza per voi e per chi vi sta di fronte.

Se piove, è buna norma mantenere una certa distanza tra voi e chi vi precede, questo perché se costui frenasse improvvisamente, non avreste difficoltà nel farlo anche voi, schivando quindi un altrimenti possibile incidente stradale. Mantenere la distanza significa che, se il traffico lo permette, deve esserci un divario di almeno 10 metri tra voi e l'altro oppure almeno il doppio di quello che siete soliti mantenere.

È chiaro che un clima uggioso, la pioggia battente e la ridotta visibilità possono spingere i motociclisti a voler rallentare, riducendo anche troppo la velocità di guida. Mantenetevi entro i limiti previsti per il percorso stradale che avete scelto: andare troppo lentamente può arrecare problemi alla viabilità e mettere in difficoltà chi avete dietro di voi.

Mettersi alla guida con la paura di cadere o di essere protagonisti di un incidente, aumenterà le chance che ciò effettivamente avvenga. Sentirsi sicuri alla guida è una conditio sine qua non. Qualora aveste dubbi, per mancanza di pregressa esperienza, perché qualcosa vi turba o altro, chiamate un taxi o chiedete aiuto ad un amico.

Le curve, in presenza di superfici bagnate, rappresentano il vero nodo in gola di molti motociclisti, soprattutto quelli neofiti. È comprensibile che tra la ruota del motore ed il suolo ci sia una minore aderenza, dal momento che l'acqua che si interpone tra i due, porta ad una diminuzione dell'attrito; tuttavia, questa variazione non è tale da rendere ineseguibile una curva. Affrontare le curve a velocità sostenuta e con la giusta consapevolezza è l'unica strategia vincente da applicare.

Che li acquistiate presso rivenditori specializzati o in normali negozi per abbigliamento non fa differenza: per mettervi alla guida di una moto durante i rovesci, dovete indossare un abbigliamento adatto. Giubbotto, pantaloni, guanti e scarpe devono essere rigorosamente idrorepellenti. Munitevi anche di coprisella e copriborsa. Non bisogna essere dei fini conoscitori dell'argomento per poter comprendere che, tale consiglio, di riflesso vi aiuterà a schivare un brutto raffreddore.

Se quando siete in moto notate che il vostro veicolo emette fumo, state tranquilli, non si sta rompendo nulla: l'acqua che viene giù dal cielo finisce per imbattersi nel collettore e nel radiatore ed essendo questi molto caldi, evapora. Si tratta di un fenomeno del tutto normale ma che mette in crisi i guidatori meno esperti e che li costringe a fare una sosta inaspettata per chiedere lumi a qualcuno più esperto.

Se non conoscete il percorso da seguire per andare da un punto ad un altro, controllate il navigatore prima di mettervi in moto e abbiate l'accortezza di non sfoderare lo smartphone mentre percorrete una strada. Una distrazione simile mette in forse la vostra incolumità e quella altrui, oltre ad esporvi a multe salatissime.

Sebbene la legge attualmente vigente consenta al guidatore di attivare un auricolare per la ricezione di chiamate o l'ascolto di musica, è sempre meglio evitare. La conoscenza sensoriale dell'ambiente che ci circonda, infatti, muta molto in caso di condizioni climatiche avverse. La pioggia battente potrebbe far diminuire altri rumori di sottofondo che invece sarebbe importante udire: una frenata o un grido, ad esempio.

Se siete fermi ad un semaforo e scatta il verde, dovete inevitabilmente accelerare per riportarvi alla giusta velocità di percorrenza. Alla stessa maniera, quando incontrate un semaforo rosso, si rende indispensabile il decelerare prima di potersi arrestare. Queste due fasi della guida hanno in comune una regola fondamentale: la gradualità. Se non si incrementa o decrementa la velocità con lentezza, in presenza di un terreno umido o bagnato, il rischio è quello di slittare sulle ruote e finire per terra rovinosamente.