Dieci SUV elettriche premium

Marco Coletto
Marco Coletto
Dieci SUV elettriche premium

Le SUV elettriche premium sono auto a emissioni zero rivolte a chi cerca una crossover ecologica e non può rinunciare a un marchio prestigioso sul cofano.

In questa guida all'acquisto troverete dieci SUV elettriche premium molto diverse tra loro. L'elenco è composto soprattutto da Sport Utility medie e da modelli provenienti dalla Germania, anche se non mancano proposte di altre nazioni e altre categorie.

Indice

Audi Q4 e-tron 40 – 56.650 euro

L'Audi Q4 e-tron 40 è, a nostro avviso, una delle SUV elettriche "premium" più interessanti in commercio. La versione "base" dell'ecologica crossover tedesca, sviluppata sullo stesso pianale della Q4 Sportback, è una "tutto dietro": motore da 204 CV e trazione posteriore.

PREGI

  • Comfort
  • Comandi sulla plancia ergonomici
  • Infotainment valido

DIFETTI

  • Sterzo non molto reattivo
  • Tasti sul volante scomodi
  • Qualche dettaglio di finitura non "premium"

Audi Q4 Sportback 40 – 58.700 euro

L'Audi Q4 Sportback 40 è la variante "filante" della SUV media elettrica di Ingolstadt. La versione "entry level" è una "tutto dietro": motore da 204 CV e trazione posteriore.

PREGI

DIFETTI

  • Spinta poco "cattiva"
  • Peso elevato
  • Caricatore da 22 kW non disponibile

BMW iX1 - 58.400 euro

La BMW iX1 è la versione più accessibile della SUV compatta tedesca a trazione integrale, variante elettrica della X1. Due i motori, in grado di generare una potenza totale di 326 CV.

PREGI

  • Ricarica a 22 kW in corrente alternata
  • Comportamento stradale
  • Infotainment valido

DIFETTI

  • Dotazione da integrare
  • Comfort
  • Strumentazione poco leggibile

BMW iX3 Inspiring – 74.700 euro

La BMW iX3 è la versione "base" della grande SUV elettrica bavarese. La variante a emissioni zero della X3 è sviluppata sullo stesso pianale della i4 ed è una "tutto dietro": motore da 286 CV e trazione posteriore.

PREGI

  • Motore ricco di coppia
  • Infotainment valido
  • Climatizzatore potente ed efficace

DIFETTI

  • Dimensioni esterne ingombranti (4,73 metri di lunghezza)
  • Peso elevato
  • Dotazione da integrare

DS 3 E-Tense Bastille Business – 41.550 euro

La DS 3 E-Tense Bastille Business è la versione elettrica della piccola SUV francese. La variante "entry level" è sviluppata sullo stesso pianale della Opel Mokka-e e ospita sotto il cofano un motore da 155 CV.

PREGI

  • Dimensioni esterne contenute (4,12 metri di lunghezza)
  • Agile nelle curve
  • Comfort

DIFETTI

  • Abitabilità
  • Batteria piccola
  • Prestazioni

Jaguar I-Pace SE – 96.400 euro

La Jaguar I-Pace SE è la versione "base" della SUV media elettrica britannica. Una crossover a trazione integrale spinta da due motori in grado di generare una potenza totale di 400 CV.

PREGI

  • Abitabilità
  • Bagagliaio
  • Prestazioni

DIFETTI

  • Prezzo elevato
  • Powertrain poco efficiente
  • Cruscotto poco leggibile

Lexus UX Full Electric Premium – 57.000 euro

La Lexus UX Full Electric Premium è la variante elettrica della SUV compatta giapponese. Una crossover spinta da un motore da 204 CV.

PREGI

  • Posto guida
  • Finiture
  • Dotazione

DIFETTI

  • Autonomia
  • Ricarica di soli 6,6 kW in corrente alternata
  • Bassa potenza massima di ricarica in corrente continua 

Mercedes EQA 250+ Sport – 56.630 euro

La Mercedes EQA 250+ Sport è la versione "base" della SUV compatta elettrica della Stella.

Sviluppata sullo stesso pianale di numerosi modelli della Casa tedesca (classe A, classe B, CLA, CLA Shooting Brake e GLA), ospita sotto il cofano un motore da 190 CV.

PREGI

  • Powertrain efficiente
  • Sistema di infotainment valido
  • Climatizzatore potente ed efficace

DIFETTI

  • Bagagliaio
  • Dotazione da integrare
  • Visibilità

Mercedes EQB 250+ Sport – 58.260 euro

La Mercedes EQB 250+ Sport - variante "entry level" della SUV media elettrica teutonica - condivide il pianale con la GLB e monta un motore da 190 CV.

PREGI

  • Bagagliaio molto sfruttabile
  • Comfort
  • Finiture

DIFETTI

  • Prestazioni
  • Freni poco potenti
  • Manca la funzione "one pedal"

Volvo EX30 Single Motor RWD Core – 35.900 euro

La Volvo EX30 è la versione "base" della piccola SUV elettrica svedese. Una "tutto dietro": motore da 272 CV e trazione posteriore. Qui potete trovare tutti i dettagli sulla baby crossover scandinava.

PREGI

  • Prezzo
  • Finiture
  • Prestazioni

DIFETTI

  • Bagagliaio
  • Abitabilità
  • Caricatore di bordo da soli 11 kW

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