Dieci piccole SUV elettriche
Le piccole SUV hanno conquistato gli automobilisti italiani ma, curiosamente, non stanno sfondando tra le auto elettriche: nella "top ten" delle vetture a batteria più acquistate nei primi otto mesi del 2023 non si trovano "baby" crossover. Avete già letto il nostro articolo su come calcolare e pagare il pedaggio autostradale? E quello sul bollo online?
In questa guida all'acquisto troverete dieci piccole SUV elettriche. L'elenco - non una lista ma un'analisi dei singoli veicoli con i relativi pregi e difetti - è composto soprattutto da modelli francesi, giapponesi e tedeschi, anche se non mancano proposte di altre nazioni.
Indice
- DS 3 E-Tense Performance Line - 42.050 euro
- Fiat 600e Red - 35.950 euro
- Honda e:Ny1 Elegance - 54.700 euro
- Jeep Avenger BEV - 37.900 euro
- Mazda MX-30 e-Skyactiv Prime Line - 38.520 euro
- MG ZS EV Comfort 51 kWh - 34.490 euro
- Opel Mokka-e e-Edition - 40.000 euro
- Peugeot e-2008 136 CV Allure - 38.150 euro
- Smart #1 Pro+ - 42.548 euro
- Volvo EX30 Single Motor RWD Core - 35.900 euro
DS 3 E-Tense Performance Line - 42.050 euro
La DS 3 E-Tense Performance Line è la variante elettrica della piccola SUV francese.
Il motore ha 155 CV.
PREGI
- Powertrain efficiente
- Dimensioni esterne contenute
- Agile nelle curve
DIFETTI
- Abitabilità
- Batteria piccola
- Prestazioni
Fiat 600e Red - 35.950 euro
La Fiat 600e Red è la versione "base" della piccola SUV elettrica torinese.
Sviluppata sullo stesso pianale della Jeep Avenger BEV analizzata in questa guida all'acquisto, condivide con la "cugina" americana anche il motore da 156 CV.
PREGI
- Powertrain efficiente
- Abitabilità
- Comfort
DIFETTI
- Finiture
- Infotainment
- Niente one pedal
Honda e:Ny1 Elegance - 54.700 euro
La Honda e:Ny1 Elegance è la versione "base" della piccola SUV giapponese.
Il motore genera una potenza di 204 CV.
PREGI
- Batteria grande
- Comportamento su strada
- Comfort
DIFETTI
- Prezzo
- Powertrain poco efficiente
- Ricarica lenta in corrente continua
Jeep Avenger BEV - 37.900 euro
La Jeep Avenger BEV è la variante elettrica della piccola SUV statunitense.
Il motore da 156 CV è lo stesso della Fiat 600e analizzata in questa guida all'acquisto.
PREGI
- Dimensioni esterne contenute (4,08 metri di lunghezza)
- Dotazione di ADAS
- Freni
DIFETTI
- Divano stretto
- Bagagliaio
- Autonomia non eccezionale
Mazda MX-30 e-Skyactiv Prime Line - 38.520 euro
La Mazda MX-30 e-Skyactiv Prime è la variante elettrica della piccola SUV giapponese.
Il motore genera una potenza di 145 CV.
PREGI
- Finiture
- Dotazione di sicurezza
- Dotazione di serie
DIFETTI
- Batteria piccola
- Autonomia di 200 km
- Ricarica in corrente continua a soli 50 kW
MG ZS EV Comfort 51 kWh - 34.490 euro
La MG ZS EV Comfort 51 kWh è la variante elettrica della piccola SUV britannica.
Il motore genera una potenza di 177 CV.
PREGI
- Spazio per la testa
- Bagagliaio
- Prezzo
DIFETTI
- Ricarica in corrente alternata a soli 6,6 kW
- Batteria piccola
- Autonomia migliorabile
Opel Mokka-e e-Edition - 40.000 euro
La Opel Mokka-e e-Edition è la variante elettrica della seconda generazione della Mokka.
La piccola SUV tedesca a emissioni zero monta un motore da 136 CV, lo stesso della Peugeot e-2008 analizzata in questa guida all'acquisto.
PREGI
- Dotazione di ADAS
- Powertrain
- Freni
DIFETTI
- Bagagliaio
- Visibilità posteriore
- Abitabilità
Peugeot e-2008 136 CV Allure - 38.150 euro
La Peugeot e-2008 136 CV Allure è la variante elettrica della seconda generazione della 2008.
La piccola SUV francese a emissioni zero monta un motore da 136 CV, lo stesso della Opel Mokka-e analizzata in questa guida all'acquisto.
PREGI
- Dotazione di ADAS
- Comfort
- Freni
DIFETTI
- Prestazioni ("0-100" in 9,9 secondi)
- Infotainment poco intuitivo
- Visibilità
Smart #1 Pro+ - 42.548 euro
La Smart #1 Pro+ - versione base della piccola SUV elettrica "cino-tedesca" (ora il marchio appartiene a una joint-venture tra Mercedes e gli asiatici di Geely) - è, a nostro avviso, una delle più interessanti "baby" crossover a emissioni zero in commercio.
Una Sport Utility "tutta dietro": trazione posteriore e motore da 272 CV. Lo stesso della Volvo EX30 analizzata in questa guida all'acquisto.
PREGI
- Abitabilità
- Autonomia di 420 km
- Dotazione di serie
DIFETTI
- Agilità nelle curve
- Troppe funzioni gestibili solo dal display centrale
- Bagagliaio
Volvo EX30 Single Motor RWD Core - 35.900 euro
La Volvo EX30 Single Motor RWD Core è la versione "base" della piccola SUV elettrica svedese.
Una crossover "tutto dietro": trazione posteriore e motore da 272 CV. Lo stesso montato dalla Smart #1 analizzata in questa guida all'acquisto.
PREGI
- Divano largo
- Prestazioni ("0-100" in 5,7 secondi)
- Prezzo
DIFETTI
- Non guidabile dai neopatentati
- Peso elevato
- Bagagliaio
